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春節(jié)后,輪胎工廠開工如何?

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-02-12
  • 發(fā)布者: admin
  • 來(lái)源: 輪胎國(guó)際視角
  • 閱讀量:890

  色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(flwtlaw.cn)據(jù)輪胎國(guó)際視角消息,

  一、輪胎企業(yè)復(fù)工情況分析

  圖1 2021年輪胎樣本企業(yè)春節(jié)假期情況對(duì)比圖

2021年輪胎樣本企業(yè)春節(jié)假期情況對(duì)比圖

  圖1為2021年春節(jié)輪胎樣本企業(yè)放假時(shí)間情況,圖中可以看出10%樣本企業(yè)在臘月廿開始放假,到臘月廿四有60%的企業(yè)步入假期,其他企業(yè)陸續(xù)安排放假。節(jié)后復(fù)工計(jì)劃來(lái)看,30%的樣本企業(yè)在初五或初五之前復(fù)工,初八之前樣本企業(yè)全部復(fù)工。

  圖2 2022年輪胎樣本企業(yè)春節(jié)假期情況對(duì)比圖

 2022年輪胎樣本企業(yè)春節(jié)假期情況對(duì)比圖

  圖2為2022年春節(jié)輪胎樣本企業(yè)放假時(shí)間情況,圖中可以看出臘月廿(1月22日)開始已經(jīng)有超過30%的樣本企業(yè)開始停工放假,臘月廿四(1月26日)后超過60%的樣本企業(yè)進(jìn)入假期,今年所有的樣本企業(yè)均在春節(jié)期間安排了停工放假。節(jié)后復(fù)工情況來(lái)看,初四(2月4日)開始個(gè)別樣本企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),山東地區(qū)多數(shù)企業(yè)計(jì)劃2月20日后復(fù)工,導(dǎo)致整體放假時(shí)間明顯拉長(zhǎng)。截至2月9日,仍有74%的樣本企業(yè)處于春節(jié)停工放假狀態(tài)。

  二、全鋼輪胎代理商、經(jīng)銷商復(fù)工情況分析

  圖3 2022年春節(jié)后山東地區(qū)全鋼輪胎商家銷售情況占比圖

2022年春節(jié)后山東地區(qū)全鋼輪胎商家銷售情況占比圖

  隆眾資訊對(duì)山東地區(qū)30家全鋼輪胎代理商、經(jīng)銷商的復(fù)工情況進(jìn)行了調(diào)研,從調(diào)研的情況來(lái)看,多數(shù)商家已于2月6日-8日陸續(xù)復(fù)工,并于6日左右開始零星出貨。有81.25%的樣本商家表示,節(jié)后發(fā)貨進(jìn)度明顯慢于去年同期,客戶訂貨意向不高。主要原因是:1、受外圍因素影響,各類生產(chǎn)型企業(yè)仍未完全復(fù)工,物流運(yùn)輸啟動(dòng)明顯晚于往年,下游客戶補(bǔ)貨熱情不高。2、節(jié)后上新車數(shù)量有限,需求拉動(dòng)受限。

  圖4 2022年春節(jié)后輪胎價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)占比圖

2022年春節(jié)后輪胎價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)占比圖

  由于山東地區(qū)多數(shù)輪胎企業(yè)仍未復(fù)工,業(yè)者對(duì)于近期輪胎市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)較為迷茫,從調(diào)研的樣本商家的心態(tài)來(lái)看,有43.75%的樣本商家看穩(wěn)近期輪胎價(jià)格走勢(shì),主要原因是:1、未能復(fù)工的企業(yè)持謹(jǐn)慎心態(tài),近期以消化庫(kù)存為主,價(jià)格政策保持穩(wěn)定。2、目前工廠及代理商利潤(rùn)低,可以讓利的空間很有限;但是如果漲價(jià),銷售就面臨巨大壓力,在節(jié)后搶占市場(chǎng)份額的關(guān)鍵時(shí)期落后于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。有18.75%的樣本商家看漲,主要原因是:1、山東地區(qū)多數(shù)工廠開工晚,庫(kù)存將逐步走低,而近期原料價(jià)格保持堅(jiān)挺,對(duì)輪胎價(jià)格形成支撐。2、部分上市企業(yè)品牌試探性提價(jià)銷售。另外有12.50%的樣本商家看跌,主要原因是看不到拉動(dòng)需求的利好因素,在山東地區(qū)輪胎企業(yè)逐步復(fù)工后,可能會(huì)釋放促銷政策。

       圖5 2022年一季度輪胎商家銷量預(yù)期占比圖

2022年一季度輪胎商家銷量預(yù)期占比圖

  對(duì)于整個(gè)一季度的銷量,有68.75%的樣本商家表示將低于去年同期,主要原因是:1、外圍因素影響,市場(chǎng)啟動(dòng)緩慢。2、節(jié)后上新車量少,影響一季度銷量。3、節(jié)前回款不理想,目前輪胎銷售利潤(rùn)萎縮,讓利銷售的空間被進(jìn)一步壓縮。從近期調(diào)研的市場(chǎng)反饋情況來(lái)看,業(yè)者對(duì)于一季度國(guó)內(nèi)全鋼胎市場(chǎng)需求并不樂觀,整個(gè)產(chǎn)銷將處于近幾年的低位水平,需求的好轉(zhuǎn)可能要等到外圍影響因素逐步解除,進(jìn)入二季度后逐步恢復(fù)。

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